آیت‌الله خاتمی: وفاداران انقلاب انتظار دارند تورم مهار شود و رشد تولید شکل بگیرد/ نامگذاری‌های سال تشریفاتی نیستند

خطیب نماز جمعه این هفته تهران، گفت: تورم، مشکل مردم است و همه از آن رنج می‌برند، وفاداران انقلاب انتظار دارند تورم مهار شود و رشد تولید شکل بگیرد که اگر تورم بدون رشد تولید مهار شود کشور را دچار رکود می‌کند.

 به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، آیت‌الله سید احمد خاتمی در خطبه‌های نماز جمعه این هفته تهران (18 فروردین) در سخنانی، گفت: برای خدایی که در محضر او هستیم و ظاهر و باطن ما را می‌داند، حریم نگه داریم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

امام حسن (ع) فرمودند:کسانی در این زندگی برنده نهایی شدند که خدایی زندگی کردند و تقوا داشتند.

وی افزود: در کتب یکی از نویسندگان اهل سنت گفته شده است که ولایت حضرت علی (ع) حصن خداست.

خطیب نماز جمعه این هفته تهران با اشاره به سبک زندگی اهل بیت (ع)، تصریح کرد: در سیره امامان سه بخش را شاهد هستیم؛ بخش اول ارتباط با خداست شامل نماز، روزه... بخش دوم ارتباط امامان با خودشان است اعم از نظم، زهد، ساده‌زیستی...، بخش سوم زندگی اهل بیت در رابطه با مردم‌داری و تواضع ... است.

خاتمی تصریح کرد: اگر بخواهم در رابطه زندگی اهل بیت با خداوند به یک نکته اشاره کنم، این است که امامان علیهم‌السلام سرتا پا عشق به خدا بودند تمام زندگی ایشان عشق به خداست. امیرالمؤمنین (ع) عاشقان خدا را اینگونه معرفی می‌کنند: در هشت بخش زندگی اگر خدایی شوید عاشق خداهستید: همه کار‌ها برای خدا باشد، علمت را برای خدا قرار بده، برای خدا دوست بدار، برای خدا دشمن باش، چیزی از کسی می‌گیری یا نمی‌گیری برای خدا باشد، حرف می‌زنی برای خدا باشد سکوتت هم برای خدا باشد، اهل بیت (ع) اینگونه بودند.

وی افزود: امام حسن (ع) دو بار همه اموالش را برای خدا داد که به آن عشق به خدا گویند؛ امیرالمؤمنین (ع) یکپارچه عشق به خدا بود، حضرت می‌فرمایند: به عشق شهادت زنده‌ام.

خاتمی، یاد شهید صدر و خواهرش که توسط صدام، مظلومانه به شهادت رسیدند، شهید آوینی، شهید صیاد شیرازی و شهدای اخیر مدافعان حرم را گرامی داشت و از خداوند خواست با اهل بیت (ع) محشور و مهمان امام حسن (ع) و امیرالمومنین (ع) باشند.

خطیب نماز جمعه این هفته تهران گفت: امام علی (ع) فرمودند، من از دنیا به دو جامه فرسوده و از خوراکش به دو قرص نان اکتفا کردم، مولا ادامه می‌دهند: نمی‌توانید مثل من باشید، ولی من را به وسیله پرهیزکاری و تلاش برای خدا و پاکدامنی کمک کنید و در مسیر حق منحرف نشوید.

خاتمی تصریح کرد: ۴ مطلب در مورد نامگذاری سال عرض می‌کنم، اول اینکه نامگذاری‌ها تشریفاتی نیستند و حاصل تأمل و فکر فراوان هستند تا بررسی شود مشکل و درمان کشور چیست. این نامگذاری‌ها نقشه راه سالانه است.

خطیب نماز جمعه این هفته تهران با بیان اینکه نامگذاری امسال از سوی رهبر انقلاب حکیمانه است، گفت: تورم، مشکل مردم است و همه از آن رنج می‌برند، وفاداران انقلاب انتظار دارند تورم مهار شود و رشد تولید شکل بگیرد که اگر تورم بدون رشد تولید مهار شود کشور را دچار رکود می‌کند.

خاتمی تصریح کرد: چندین سال است که مشکلات اقتصادی وجود دارد، مقام معظم رهبری هم هر ساله شعار‌های اقتصادی را تعیین می‌کنند. مسأله اقتصادی در این ایام و این سال‌ها مسأله اصلی و بعضاً زیربنای بخشی از مشکلات فرهنگی است.

وی در بخش دیگری از سخنانش با بیان اینکه جامعه قرآنی سه ویژگی دارد، گفت: اولین ویژگی چنین جامعه‌ای، امنیت است، جامعه‌ای که امنیت نداشته باشد از شرایط اقتصادی و فرهنگیِ خوبی نمی‌تواند برخوردار باشد. ویژگی دوم این است که مردم آرامش و اقتصاد آباد و مرفه داشته باشند. این نامگذاری‌ها در سمت و سوی این است که انشاالله به جامعه قرآنی مطلوب برسیم.

خطیب نماز جمعه این هفته تهران تصریح کرد: رهبری در دیدار با مسئولان نظام فرمودند تحولات سیاسی به سمت تضعیف جبهه دشمن پیش می‌رود سپس برای این موضوع دلایشان را مطرح کردند؛ رهبری در این دیدار فرمودند در مقام استدلال این موضوع فرمودند: آمریکای اوباما ضعیف‌تر از آمریکای بوش بود، آمریکای ترامپ ضعیف‌تر از آمریکای اوباما بود و آمریکای بایدن نیز ضعیف‌تر از آمریکای ترامپ است.

در حال تکمیل...

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: آیت الله خاتمی نماز جمعه تهران امام جمعه تهران خطیب نماز جمعه این هفته تهران برای خدا نامگذاری ها عشق به خدا رشد تولید مهار شود

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۷۶۱۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اثرات تورم بر زندگی مردم با اختصاص سهمیه بنزین به نفر خنثی می شود

کارشناس حوزه سیاست‌گذاری اقتصادی در گفت و گو با خبرنگار قدس گفت: سیاست جدید مربوط به اعطای سهمیه بنزین به نفر می‌تواند به ایجاد یک مکانیزم بازار محور برای توزیع منابع انرژی کمک کند که در آن هر فرد بر اساس تصمیمات شخصی خود در مورد مصرف، فروش یا صادرات، می‌تواند به بهره‌وری اقتصادی خود کمک کند.

اعیانی افزود: این رویکرد نه تنها می‌تواند به استقلال اقتصادی شهروندان کمک کند، بلکه در درازمدت می‌تواند به ایجاد یک بازار داخلی پویا و مقاوم در برابر تحریم‌ها و نوسانات ارزی منجر شود. از طرفی با تغییر سیاست‌های انرژی و اختصاص سهمیه بنزین به افراد به جای خودروها، ایران شاهد تحولات قابل توجهی در صنعت حمل‌ونقل خواهد بود.

وی گفت: این سیاست، که بر پایه‌ی توزیع عادلانه‌تر منابع و افزایش کارایی انرژی استوار است، می‌تواند به نظر نگران‌کننده باشد اما با توجه به منابع وسیع گاز طبیعی و امکان توسعه زیرساخت‌های سی‌ان‌جی (CNG)، مشکلات احتمالی در صنعت حمل‌ونقل به حداقل خواهد رسید.

کارشناس حوزه سیاست‌گذاری اقتصادی تاکید کرد: توسعه زیرساخت‌های CNG به عنوان بخشی از استراتژی کاهش وابستگی به بنزین، نه تنها به تثبیت قیمت حمل‌ونقل کمک خواهد کرد بلکه فرصت‌های جدیدی برای بهبود کارایی انرژی و کاهش هزینه‌های عملیاتی در این صنعت ایجاد می‌نماید. CNG به عنوان جایگزینی برای بنزین، دارای هزینه‌های تولید و توزیع کمتری است و از این رو، می‌تواند به عنوان یک عامل مهم در کنترل هزینه‌های حمل‌ونقل عمل کند.

وی افزود: علاوه بر این، استفاده از CNG به عنوان سوخت خودروهای حمل‌ونقل عمومی و تجاری، مزایای زیست‌محیطی قابل توجهی دارد. گاز طبیعی متان به عنوان اصلی‌ترین جزء CNG، نسبت به بنزین و دیزل، انتشار آلاینده‌های کمتری دارد.

کارشناس حوزه سیاست‌گذاری اقتصادی بیان کرد: این امر منجر به کاهش انتشار دی‌اکسید کربن و دیگر گازهای گلخانه‌ای می‌شود و می‌تواند به بهبود کیفیت هوا و مبارزه با آلودگی شهری کمک کند. از منظر اقتصادی، استفاده گسترده از CNG می‌تواند به کاهش واردات بنزین کمک کرده و منابع مالی صرفه‌جویی شده را به سایر بخش‌های نیازمند اقتصاد اختصاص دهد. این امر به نوبه خود، می‌تواند به استقلال انرژی کشور کمک کرده و آن را در برابر نوسانات قیمت نفت در بازارهای جهانی مقاوم‌تر سازد.بنابراین، با اجرای این سیاست‌ها، نه تنها صنعت حمل‌ونقل متأثر نخواهد شد، بلکه شاهد بهبودهای قابل ملاحظه‌ای در کارایی، هزینه‌ها و محیط زیست خواهیم بود. این تغییرات، زمینه‌ساز محیطی پایدارتر و اقتصادی مقاوم‌تر در برابر چالش‌های آینده خواهد بود.

وی گفت: هدف از تغییرات در حوزه سهمیه بندی بنزین به نفر، کاهش وابستگی کشور به واردات بنزین و بهبود کارآمدی اقتصادی است. با این سیاست، ایران می‌تواند به تدریج به سمت خودکفایی در انرژی حرکت کند و در عین حال، به شهروندان خود امکان دهد که به طور فعال در اقتصاد مشارکت کنند. این استراتژی نه تنها به افزایش استقلال اقتصادی کمک می‌کند، بلکه به عنوان یک راهکار بلندمدت برای بهبود وضعیت اقتصادی و اجتماعی در کشور عمل می‌کند.

به گفته وی، این رویکرد نوآورانه می‌تواند نقطه عطفی در مدیریت منابع انرژی ایران باشد، که نه تنها به کاهش بار اقتصادی ناشی از واردات بنزین کمک می‌کند، بلکه در درازمدت، به ایجاد یک جامعه پایدارتر و مقاوم‌تر در برابر نوسانات اقتصادی منجر خواهد شد. در گذشته نیز، ایران با افزایش قیمت بنزین و ارائه یارانه نقدی به مردم سعی کرد تا از قاچاق سوخت جلوگیری کرده و مصرف بی‌رویه را کاهش دهد. این سیاست با هدف همگام‌سازی قیمت داخلی با قیمت‌های جهانی اجرا شد تا انگیزه‌های قاچاق کاهش یابد. با این حال، به دلیل نوسانات شدید اقتصادی و افزایش تورم، ارزش یارانه‌های نقدی پرداختی پس از مدتی کاهش یافت و نتوانست اثربخشی لازم را در جبران هزینه‌های افزایش یافته داشته باشد.

وی بیان کرد: اما در این رویکرد جدید قیمت گذاری دستوری و یا پرداخت یارانه نقدی ثابت دیگر مطرح نخواهد بود و به جای پرداخت یارانه نقدی، به هر شهروند یک سهمیه مشخص بنزین تعلق خواهد گرفت. این سیاست نه تنها به شهروندان امکان می‌دهد که بنزین خود را بر اساس نیازهای شخصی مصرف کنند، بلکه فرصتی برای فروش یا حتی صادرات سهمیه خود را در صورت تمایل فراهم می‌آورد. این امر می‌تواند به یک بازار داخلی برای تجارت بنزین منجر شود و از این طریق، شهروندان مستقیماً در مزایای تجارت جهانی بنزین شریک شوند.

کارشناس حوزه سیاست‌گذاری اقتصادی تاکید کرد: این تغییر سیاست، در صورت اجرا، می‌تواند تأثیرات مثبتی بر اقتصاد داشته باشد. از یک طرف، با کاهش وابستگی به یارانه‌های نقدی، دولت می‌تواند در برابر نوسانات تورمی مقاوم‌تر باشد. از طرف دیگر، شهروندان نیز با دریافت بنزین به عنوان یارانه، نه تنها در مصرف انرژی اختیار بیشتری خواهند داشت، بلکه می‌توانند به صورت فعال در بازار انرژی مشارکت کنند و از آسیب‌های نوسانات قیمتی در امان باشند.

وی گفت: این سیاست همچنین می‌تواند به کاهش قاچاق سوخت کمک کند، زیرا شهروندان دیگر تمایلی به فروش غیرقانونی سهمیه خود نخواهند داشت، زیرا  قیمت بنزین در بازار داخلی به قیمت‌های جهانی نزدیک خواهد بود و تک تک افراد قادر خواهند بود هر میزان از سهمیه خود را در صورت تمایل از طریق کارگزاری های مجاز به بازارهای بین المللی عرضه کند.

اعیانی افزود: در این طرح، هر فردی که سهمیه بنزین دریافت می‌کند، می‌تواند آن را بر اساس قیمت‌های جاری بازار جهانی به فروش برساند. درآمدهای حاصل از این فروش بر پایه دلار محاسبه و پرداخت می‌شود، بنابراین این درآمدها ارزی به شمار می‌آیند.این مدل مستقیم اقتصادی یک مزیت بزرگ دارد: از آنجایی که این درآمد؛ ارزی است، این درآمد تحت تأثیر کاهش ارزش پول ملی - ریال - قرار نمی‌گیرد. در واقع، با افزایش تورم و کاهش ارزش ریال، این نوع درآمدها نه تنها از ارزش خود نمی‌کاهند، بلکه می‌توانند به افزایش قدرت خرید فرد کمک کنند.

به گفته وی، این امر به ویژه در شرایط اقتصادی ناپایدار که در آن نرخ تورم بالا است، اهمیت زیادی دارد. علاوه بر این، توزیع مستقیم بنزین و امکان فروش آن در بازارهای بین‌المللی، به ایجاد یک بازار داخلی رقابتی و شفاف کمک می‌کند که در آن قیمت‌ها به طور مستقیم تحت تأثیر عوامل بازار جهانی قرار دارند. بنابراین نه تنها باعث کاهش وابستگی به واردات بنزین می‌شود، بلکه امکان استفاده بهینه از منابع داخلی را فراهم آورده و به کاهش فشار بر بودجه دولتی کمک می‌کند. این رویکرد می‌تواند به عنوان یک استراتژی بلندمدت برای بهبود وضعیت اقتصادی و افزایش درآمد مردم در نظر گرفته شود، که نه تنها تاثیرات فوری دارد بلکه پتانسیل تاثیرگذاری بلندمدت در سطح ملی را نیز داراست.

زهرا طوسی